阿尔法罗密欧汽车公司（意大利语发音：[？Alfa ro？m？o]）是一家意大利汽车制造商，于1910年6月24日在米兰成立，当时名为A.L.F.A.（“ Anonima Lombarda Fabbrica Automobili ”，“ Anonymous Lombard Automobile Factory ”）。该品牌以运动型车辆而闻名，自1911年以来一直参与赛车运动。
1932年至1986年间，该公司由意大利国有控股公司Istituto per la Ricostruzione Industriale所有，并成为菲亚特集团的一部分。2007年2月，阿尔法罗密欧品牌更名为阿尔法罗密欧汽车公司（Alfa Romeo Automobiles S.p.A.），是菲亚特汽车集团（Fiat Group Automobiles，现为意大利菲亚特克莱斯勒汽车公司）的子公司。
1906年，法国汽车公司亚历山大·达拉克（Alexandre Darracq）与意大利投资者共同创立了阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）公司，当时名为Societ Anonima Italiana Darracq（SAID）。1909年末，意大利Darracq汽车销售缓慢，该公司的意大利合作伙伴聘请朱塞佩·梅罗西设计新车。1910年6月24日，一家名为A.L.F.A.的新公司成立，最初仍与Darracq合作。该公司生产的第一辆非达拉克汽车是1910年的24马力，由梅罗西设计。A.L.F.A.冒险参加了赛车比赛，车手Franchini和Ronzoni驾驶两辆24马力的车型参加了1911年的Targa Florio比赛。1915年8月，该公司在那不勒斯企业家尼古拉·罗密欧的指导下，将工厂改造为为意大利和盟军战争生产军事硬件。1920年，该公司更名为阿尔法罗密欧与鱼雷20-30马力的第一辆车是这样的标志。
1921年，支持荷兰国际集团的意大利银行（Banca Italiana di Sconto）。尼古拉·罗密欧&；公司破产，政府需要通过“ Consorzio per Sovvenzioni Sui Valori Industriali ”支持相关工业公司，其中包括阿尔法·罗密欧。1925年，铁路活动从罗密欧公司分离出来，1928年，尼古拉·罗密欧离开。1933年，贝尼托·墨索里尼（Benito Mussolini）政府在Istituto per la Ricostruzione Industriale（IRI）的旗帜下重组了国家所有权，并对其进行了有效控制。第二次世界大战后，该公司努力恢复盈利，并转向大规模生产小型汽车，而不是手工制造豪华车型。1954年，该公司开发了阿尔法罗密欧双凸轮发动机，并一直生产到1994年。在20世纪60年代和70年代，阿尔法罗密欧生产了许多运动型汽车，尽管意大利政府母公司芬梅卡尼卡（Finmeccanica）难以盈利，因此于1986年将该品牌出售给菲亚特集团。
阿尔法罗密欧成功地参加了国际汽车大奖赛、一级方程式赛车、跑车比赛、房车赛和拉力赛。它作为建造商和发动机供应商，通过工程参赛（通常以Alfa Corse或AutoDelta的名义）和私人参赛来竞争。公司成立三年后，于1913年制造了第一辆赛车。1925年，阿尔法·罗密欧赢得了首届大奖赛世界冠军。在第二次世界大战之前，阿尔法·罗密欧在比赛中战胜了宾利等竞争对手，并生产了与布加迪竞争的豪华轿车，这使阿尔法·罗密欧成为世界赛车运动的传奇。该公司在赛车运动中获得了良好的声誉，这给整个品牌带来了运动的形象。恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1929年成立了法拉利车队（Scuderia Ferrari Racing Team），当时是阿尔法罗密欧车队（Alfa Romeo Racing Team）的一部分，之后于1939年独立。该车队是世界上获胜次数最多的车队。
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